Lukas’ Weblog

FM4-Archive: Sonderfahrt nach Köln

Wer selbst Sanitäter ist, wird diese Aufzeichnung genial finden. Die zwei Schauspieler spielen super die klassischen Situationen eines Krankentransports. Wer sich nichts darunter vorstellen kann: zB

• Zivildienst != Bundesheer. “Ah, sind sie freiwillig beim Roten Kreuz?” “Nein, ich bin Zivildiener und der Fahrer ist beruflich beschäftigt” “Achso, Zivildienst. Also sind sie beim Bundesheer?!” “Nein, ich bin beim Zivildienst”
• Doppeltes Fragen: Das Einholen von Informationen zweimal beim Patienten (der Fahrer übernimmt die Koordinationsrolle im Team und erfährt am Abholort, dass der Patientin nicht schlecht ist. Sagt es aber nicht jenem weiter, der sich medizinisch um den Patienten kümmern muss. Der Sanitäter sitzt dann alleine im Patientenraum mit ihr im Auto und weiß nichts von des Fahrers Frage. Der Sanitäter stellt die selbe Frage nochmals.
• Die Geduld eines Zivildieners: Während der berufliche Fahrer von den ständig gleichen Fragen / Antworten / Aussagen schon eher genervt ist, bleibt der Zivildiener aufmerksam, ruhig und hört zu. Dazu zählt zB der Familienbaum des Patienten oder Kriegsgeschichten.

…

wow… jQuery just rocks! (look how few lines of source)

App: ToDo by John Resig

via ejohn.org

nice

Die Rechnung

via eco-film

Ein Highlight aus einer Nachtschicht vor kurzer Zeit. Ist den Kollegen passiert: 31E00 (Patient in Lebensgefahr oder bereits verstorben). Kollegen bereiten sich auf eine Reanimation vor. Gehen hinein und treffen auf die Frau des Patienten (Pensionistin, versteht sich). Ja, ihr Mann ist den Balkon hinuntergestürzt. Kollegen gehen suchen und suchen. Sie finden keinen Patienten. Zurück in der Wohnung bei der Frau findet der Kollege einen Totenschein. Der Ehemann ist seit 10 Jahren verstorben (und begraben) *fail*

Yeah, Fernfahrt nach Zell am See mit einem Patienten aus der Psychiatrie. Als Begleitung mit dabei war ein Notarzt (Arztbegleitung) und NFS (Sanitätskraftfahrer). Und das ganze auch noch in keinem Hochdach, sondern Basic. Notfallkoffer haben wir noch extra mitgenommen und der Doktor hatte jederzeit ein Dormicum griffbereit in der Brusttasche. Ein Basic-NAW sozusagen

PS: War ein privater Transport und die Arztbegleitung kostet (wie wir herausgefunden haben) 90€ pro Stunde. Der Arzt war jedoch auf Wunsch des Patienten. Der Transport dauert gut 3 Stunden. 270€ kostet alleine der Arzt. Das Kilometergeld (knapp 500km) erwähne ich besser nicht.

3 Tage krank gewesen. Total gegen jeden Logik (nicht innerhalb des 11-Monats-Zyklus). Aber das heilt die Verkühlung auch nicht

Naja, zumindest hatte ich Zeit mich mit Inkscape ein bisschen auseinander zu setzen. Hier eine kleine Collage:

Die SVG-Graphiken Timmy und Mich stelle ich temporär zum Betrachten online.

Immer wieder spannend wie die Welt funktioniert: Man möchte etwas über sein Arbeitsrecht wissen und erfährt, dass jene und jene Klausel vom Arbeitsvertrag abhängig ist. Nur hat man als Zivi keinen Arbeitsvertrag *sigh*

Image: The advantages of pirated copies. (More than just true!)

via Qbi and reddit:Question-everything

We all love Javascript, right? wtfjs.com

via Fefe

Der freiwillige Fahrer ruft um 06 Uhr (offizieller Dienstschluss: 07 Uhr) die LLST an, ob sie noch gebraucht werden bzw. die Leute vom Tagdienst (um 6 Uhr beginnen die ersten Tagesschichten) die Kapazitäten halten können. Die LLST bestätigt und wünscht ein angenehmes Heimkommen. Der freiwillige Fahrer geht heim, der Zivi muss noch eine Stunde bleiben, damit er seine Dienstzeiten einhaltet. Stempeluhren at its best!

PS: Mir geht es in dem Post nur darum zu kritisieren, dass der Zivi noch im Dienst bleiben muss, wobei er nicht einmal mehr ausfahren kann (hat ja keinen Fahrer).